25 Mart'ta, Çin Baowu ve Rio Tinto Grubu tarafından ortaklaşa geliştirilen XIPO Demir Cevher Projesi, önemli bir kilometre taşına girdi - en kritik kayış sistemi, ana projenin tamamlanmasını, büyük ölçekli üretim kapasitesiyle tamamlandı ve Baowu Demir Cevher Tedarik Zinciri ve çelik kaynaklarının garantisi için güçlü bir destek sağladı.
Batı Avustralya'nın Pilbara bölgesinde yer alan XIPO projesi, Baorui Ji Dongpo projesinin ardından Rio Tinto Group ve China Baowu arasındaki toplam yaklaşık 2,4 milyar Avustralya doları ve 25 milyon tonluk demir cevheri olan yıllık bir kapasite ile bir başka ortak girişim demir cevheri projesidir. Baowu'da proje Baowu Resources tarafından uygulanır. Carbon Steel Bobini ， Alaşımlı Çelik Bobin ， Hafif çelik bobin。
West Slope Projesi Mart 2023'te büyük ölçekli inşaata başladı, Haziran 2024'te karayolu üretimine başladı ve kemer bu ayın 25'inde tamamlandı ve faaliyete geçti ve ağır yük deneme üretimine başladı. Daha önce, proje esas olarak karayolu taşımacılığına dayanıyordu ve kayış sisteminin sorunsuz çalışması, aşağı akış üretimi için daha kararlı bir hammadde sağlayabilen cevher taşıma kapasitesini daha da geliştirdi.
Ezme ve Belting Sistemi, saatte 6.000 ton tasarlanmış bir kırıcı ve cevheri Paraburdu'daki mevcut işleme tesisine taşımak için 18 kilometrelik bir bant konveyör sisteminden oluşur. Bir sonraki adım, kayış sisteminin kapasite tırmanışını teşvik etmeye ve kalan son işin güvenli ve verimli bir şekilde tamamlamaya odaklanmak olacaktır.
Baowu Resources'ın denizaşırı kaynak geliştirmenin önemli bir parçası olarak, XIPO projesinin ilerlemesi küresel demir cevheri tedarik zincirini optimize etmeye yardımcı olacak ve çelik için en güvenilir, en yeşil ve en güvenli hammadde tedarik zincirini yaratmak için büyük önem taşıyacaktır. Gelecekte, Baowu kaynakları tedarik zinciri yönetimi seviyesini iyileştirmeye, endüstriyel zincirin koordineli gelişimini teşvik etmeye ve çelik endüstrisinin yeşil ve düşük karbon dönüşümüne katkıda bulunmaya devam edecek.