철 코어 케이싱 과정에서 철 손실이지만 철 손실의 개선에 기여하여 운동 성능을 크게 향상시킵니다. 이 기술은 셀프 본딩 및 어닐링 기술과 결합하여 모터의 포괄적 인 성능을 새로운 차원으로 밀고 모터의 성능 한계를 뚫기위한 새로운 기술 경로를 열 수 있습니다. 선구적인 얇은 필름 고격도의 셀프 결합 코팅 기술은 동일한 필름 두께 하에서 결합 강도를 50% 증가시키고 동일한 결합 강도 하에서 필름 두께를 30% 감소시켜 새로운 에너지 차량 모터의 현장에서 빠른 셀프 빈딩의 적용 가능성을 더욱 향상시켜 초 고온, 고 효율성 및 매우 안정적인 새로운 에너지 차량에 대한 새로운 재료 기술 지원을 제공합니다.
위의 그림은 다른 강철 등급의 매개 변수에 대한 소개를 제공합니다. 전 세계적으로 마켓 제품 20RSW175는 인간형 로봇을 위해 특별히 설계된 높은 자기 투과성 비 지향적 소프트 자기 재료입니다. 자기 유도 강도는 1.75t의 자성으로 인해 기존 제품에 비해 토크를 1.6% 증가시키고 철 손실을 27% 감소시켜 인간형 로봇에 사용되는 프레임리스 토크 모터의 높은 토크 밀도 및 고출력 밀도의 개발 요구를 효과적으로 충족시킵니다. 그것은 중국의 높은 자기 투과성이 아닌 소프트 자성 재료의 간격을 채우고 중국 휴머노이드 로봇 산업의 개발을위한 새로운 엔진을 점화시킵니다.
