di perdita di ferro durante il processo di involucro del nucleo di ferro, ma contribuendo anche al miglioramento della perdita di ferro, migliorando significativamente le prestazioni motorie. Questa tecnologia può anche essere combinata con le tecnologie di auto-legame e ricottura, spingendo le prestazioni complete dei motori a una nuova dimensione e aprendo un nuovo percorso tecnico per sfondare i limiti delle prestazioni dei motori. La tecnologia pionieristica di rivestimento auto-vincolo ad alta viscosità a film sottile aumenta la forza di legame del 50% sotto lo stesso spessore del film e riduce lo spessore del film del 30% sotto la stessa forza di legame, migliorando ulteriormente l'applicabilità di un rapido auto-legame nel campo di nuovi motori per veicoli energetici, fornendo un nuovo supporto per la tecnologia materiale per il ultra quotidiano, l'alta alta efficienza e
L'immagine sopra fornisce un'introduzione ai parametri di altri gradi di acciaio. Il prodotto 20RSW175 a livello globale è un materiale magnetico morbido non orientato a permeabilità magnetica ad alta magnetica appositamente progettata per i robot umanoidi. Con un'intensità di induzione magnetica di 1,75 t, aumenta la coppia dell'1,6% rispetto ai prodotti convenzionali e riduce la perdita di ferro del 27%, soddisfacendo efficacemente le esigenze di sviluppo dell'alta densità di coppia e dell'alta densità di potenza per i motori di coppia senza cornice utilizzati nei robot umanoidi. Riempi il divario di materiali magnetici morbidi non orientati alla permeabilità magnetica in Cina e accende un nuovo motore per lo sviluppo dell'industria dei robot umanoidi cinesi.